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微信小程序來了,淘寶和App Store在顫抖?

發布時間:2017-01-09 15:19:32    作者:    瀏覽:    

 

“小程序到底是什么?”“小程序在哪里?”這恐怕是不少人1月9日上班討論的第一個話題。沒錯,業界關注許久的微信小程序在當天凌晨準時上線——10年前的1月9日,恰恰是第一代蘋果手機上市的日子,開啟了智能手機、移動互聯網的大幕——“微信之父”張小龍選擇這個時間點上線小程序,是不是也將帶來新一輪變革?

 

一個微信藏著整個世界

 

簡單來說,小程序就是可以在微信中運行的程序。比如,原本在手機使用滴滴叫車、上京東購物,得先下載對應的滴滴出行App、手機京東App;但現在,可以直接在微信中運行滴滴和京東,不用再耗費流量下載App了,直接通過微信,就能使用滴滴和京東。

 

很多人會問:“為什么我的微信里沒有滴滴或者京東?”

 

其實,這恰恰是小程序與App所不一樣的地方。張小龍在介紹小程序時強調,這是一個“用完即走”的設計,希望只有在需要小程序時,才出現在微信中;而不像以往那些采用訂閱模式的服務號、公眾號那樣,牢牢占據微信的一部分,并時不時推送信息打擾到用戶。

 

不過,面對用戶對小程序的關注,微信團隊還是介紹了如何獲取小程序的方式:

 

1、線下掃碼

 

小程序最基礎的獲取方式是二維碼。如果相關商戶提供小程序二維碼,用戶只要打開微信“掃一掃”,就能進入對應的小程序。比如說,用戶在加油站看到“手機充值小程序”的二維碼,“掃一掃”,即可進入充值程序頁面。

 

 

2、微信搜索

 

在微信客戶端最上方的搜索窗口,用戶可以通過搜索獲取小程序。解放日報·上觀新聞記者嘗試搜索了“今日頭條”,發現在原先的“公眾號”“朋友圈”“相關文章”等分類結果最上方,增加了一個“小程序”的類別,其中就有“今日頭條lite”這個小程序。

 

 

3、公眾號關聯

 

微信團隊表示,同一主體,小程序和公眾號可進行關聯,并相互跳轉。該功能需要經開發者自主設置后使用。

 

據悉,一個公眾號可以綁五個小程序,但一個小程序只能被一個公眾號綁定。用戶可以通過公眾號查看并進入所綁定的小程序,反之,也可以通過小程序查看并進入所關聯的公眾號。

 

 

4、好友推薦

 

當用戶發現一個好玩的或者實用的小程序,可以將這個小程序或者它的某一個頁面轉發給好友或群聊,而他的好友或群友可以點擊轉發的內容獲取這個小程序。

 

也就是說,如果你沒有找到任何小程序,不妨先讓已經看到小程序的朋友轉發一個到微信聊天窗口,這樣你就能獲得這個小程序了。

 

 

5、歷史記錄

 

當用戶打開過某個小程序后,可以在微信客戶端的“發現”欄最后一行看到“小程序”,里面羅列了這名用戶的曾經打開過的所有小程序。如果想再次使用相關小程序,可以直接點擊;同時,用戶還能通過“發現-小程序”搜索其他小程序。

 

 

此外,微信團隊還表示,將來,用戶可以在“發現-小程序”里面的“附近的店”找到附近的小程序。

 

由上可見,有了小程序的微信,就好像是“整個世界”,成為眾多其他程序的入口。

 

從此不用再下載App?

 

從實際使用來看,小程序在某些程度上,確實要比App便捷。

 

一方面,在面對一個新的應用場景時,用戶不再是下載App后才獲得服務,而是直接通過微信調用小程序。

 

對此,張小龍舉過兩個場景:在公交車站,掃一下公交站牌的二維碼,就可以了解下一輛公交車的到站時間;在汽車站,掃一下汽車站的二維碼,就可以直接購買車票而無需排隊。

 

如果按照以往的使用方式,用戶得先下載提供公交車到站信息、購買汽車票的App,才能獲得相關服務。小程序的出現,顯然大大簡化了原先的步驟。

 

另一方面,小程序也能大量節省用戶的手機空間。一些用戶會發現,隨著下載的App越多,手機的內存越少,有些手機還會出現運行卡殼的問題。但無需下載的小程序不同,它只是微信臨時調用的一項程序,既不占用內存,也不會影響手機運行速度,所以被稱為“輕應用”。

 

不過,如果說有了小程序就不用再下載App或者將原先手機中的App都刪除,并不恰當。因為小程序的設計理念是“小”、是“輕”,并不能取代App的所有功能。

 

舉例來說,同樣是滴滴出行,對比其小程序和App,就會發現兩者的差異:小程序只提供“呼叫快車”服務,連地圖都不能顯示;但在App中,用戶除了可以查看地圖,還有選擇“出租車”“自駕租車”“快車”“專車”“順風車”等多種選擇。

 

 

張小龍一直強調小程序的設計理念是“用完即走”。從某種程度上說,小程序的出現更加適合那些低頻或臨時起意的應用。比如說,偶爾來到汽車站需要買一張汽車票;邂逅一家餐廳需要享受它提供的優惠買單服務。此時,用戶不用再下載對應的App,或者因關注那家餐廳的公眾號/服務號而被“綁定”,而是臨時調用一下對應的小程序即可。

 

對App開發者來說,也不能說小程序就是App Store的終結者。小程序的出現會影響很多App,但也為App提供了更多的機會。

 

首先,開發者在設計App前,可以先用小程序來試水市場。不論是蘋果系統還是安卓系統,開發一個App都不容易,還得經過多重審核。相比之下,微信是一個開放平臺,設計一個小程序要比開發一個App簡單不少。開發者可以根據小程序的市場反響,再確定是否要開發App版本。

 

其次,小程序成為App的流量新入口。移動互聯網時代,“流量為王”。微信是一個月活躍用戶超過6.5億的平臺,對App而言,無疑是一個流量金礦。小程序不僅為開發者引流,也為開發者提供了將小程序臨時用戶變成App常用戶的機會。

 

再次,小程序畢竟是騰訊的產品,得遵守騰訊的游戲規則。比如微信團隊就明確,小程序不能發推送信息,也不允許用戶將小程序分享到朋友圈,以減少小程序對用戶的打擾。如果有一天,微信提出要關閉小程序或者關閉某些小程序,放棄App的開發者將何去何從?而對App開發者來說,不僅能通過自己的App實現信息推送、分享功能,也能規避被微信牽著鼻子走的風險。

 

小程序的未來是戰勝淘寶?

 

還有一個值得關注的觀點是,有人驚呼:小程序來了,淘寶完蛋了!

 

從小程序的某些設計看,卻是會給淘寶等阿里系的產品帶去一定的壓力。比如,目前微信中有京東這一淘寶和天貓競爭對手的小程序,卻沒有淘寶或天貓的小程序——而且根據騰訊與阿里巴巴的關系,恐怕也不太可能出現淘寶和天貓的小程序。

 

而且京東等其他電商平臺除了可以借助微信的流量外,還能通過小程序的設計,實現更加直觀也更加有效的社群分享:用戶在京東看中了某件商品,可以直接將這件商品分享給指定的微信好友或微信群(但不能分享至朋友圈),相關好友或群友能夠直接通過小程序跟單。

 

 

這無疑是小程序的一個重要功能,即縮短服務路徑,減少流失率,提高轉化率。

 

不過,如果只把小程序看作淘寶、天貓的對手,顯然太狹隘了。不難發現,微信能夠接納的小程序五花八門,絕非購物一種。

 

那么,小程序到底要做什么?張小龍曾表示,PC互聯網的入口在搜索框,移動互聯網的入口在二維碼。而微信設計小程序的主要入口就是二維碼,所以小程序的根本目的就是實現線上線下的連接。

 

怎么連?當用戶邂逅一家餐廳時,可以用“掃一掃”調運餐廳的小程序,享受它的優惠活動、了解它的衍生產品,或者把它推薦給朋友;來到某個景區,利用景區的小程序,也能獲得更加周全的觀光服務。在這個過程中,線下場景、微信、以及與微信相關微信支付和其他生態伙伴,都通過小程序連在了一起,有機會形成一個閉環。線下的流量也由此進入線上,成為線上各方的利益發掘點。

 

業內人士認為,小程序是一種場景化的推廣方式,既帶有騰訊“連接一切”的使命,又迎合了挖掘線下流量的市場需求。眼下,線上推廣的成本相當高,而且能帶來的往往是一次性用戶。相比之下,小程序并不排斥一次性用戶,而是更加強調用戶的轉化率。憑借這一設計理念,積少成多或許能為小程序帶來更多的線下擁躉。


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